hi! for what stand four time flash F error? i cant fint any info about that error codes :( my belt broken and i change it. when i first complete it together Honda work only on 1st gear , when I try to disassemble and again assemble the F error ocured and blink 4 times
@@thebikemanable i think it might now work that sensor. Meantime my battery dead so i charging it but now i have single F error. Cant even try to diagnose it(or should i say initialize). Before when i diagnose/initialize Honda i have 01 02 then start engine and 03 and after 03 i got F
@@thebikemanable btw when i disassembly driven pulley sensor there is that metal „bolt” and i think it is in wrong place. How can i setup it in the direction like on your movie?
大変詳しい解説で為になりました、ありがとうございます!
自身の車両も同じ作業が必要な状態です、高い部品ですから慎重に進めて行きたいと思います
工藤さん、こんにちわ!コメントありがとうございます♪
お役に立てて幸いです!
MF10以降のフォルツァはこういったトラブルが少ないですので、
改善されているんでしょうねぇ
MF08で壊れがちなパーツはどれも高くて閉口します。
@@thebikemanable hello there I have noted that you not use any Grease?
いい動画ありがとうございます、参考になりました。
参考になりましたら幸いです♪
ベアリング大、小とモーターブラシ交換し未だに調子よく走ります、サバイクマンさんのお陰です有り難う御座いました、ベアリング大、小ブラシとも予備を持ちました。
お役にたてて光栄です♪
Ola podrias ayudarme
@@thebikemanable
@@user-ox9vf1sj9j Póngase en contacto con su tienda de bicicletas local.
貴重な情報ありがとう御座います。
通勤MF08放ったらかしで申し訳ない気持ちでいっぱいでしたが開放できました^_^
Masami Suzukiさん、こんにちわ!コメントありがとうございます!
参考にしたいただければ幸いです♪
勉強になります!
僕はFコードは出てないんですが
プーリーの当たりからカラカラ異音が鳴ってます😢
今から外してリダクションギア確認してみます。
お世話になります、ヒーユズでなくモターでした、モターをバラシましたら以前のブラシの取り付け半田の不具合でした、また調子もとに戻りました有り難う御座いました。
良かったですね♪
おかげさまですべてうまく行きました。
良かったですね♪
MF8バイクで文字Fが8回点滅する問題があり、スクーターを引くと停止し、バイクを始動するまで番号2が表示されないトランスミッションのギア比処理ユニットを構成できません。
参考になる動画ありがとうございます。変速がうまくいかない、速度が上がらない症状の時はこのようにベアリング故障が原因なのでしょうか?
原因の探求には時間も経験も必要となります。
また、現車確認ができないので
何とも言えません・・・
原因は多岐にわたりますので、
お近くのバイク屋さんにご相談ください。
初期化が完全でない場合も同じ現象。
お世話になります。最近メールでやり取りさせて頂いている者です!
私のフォルツァの異音なのですが、こちらの動画の最後に確認でエンジン回転数上げているシーンのアイドリングになる直前のコキコキと金属的な音がしてると思うのですが、同じ音がアイドリング時のみ聞こえてきます。この音は問題無い音でしょうか?
初期化の際にバイク側が強制的に変速する際、ベルトが暴れてクランクケースに当たる音がします。
初期化が終わればもちろんベルトの当たる音は聞こえません。
バウアーさんのバイクはアイドリング時にカコンカコンと音がしていますので、
メールで返信した方法で、音の原因が駆動系にあるか、エンジン本体側にあるかの判断が必要です。
よろしくお願いいたします。
手に負えないときはバイク屋さんにご相談くださいませ。
凄い丁寧な解説ありがとうございます、7回だったかな?僕のも、やってみようかな?と思いました
参考にしていただければ幸いです。
MF08は駆動系にしても、スロットルバルブにしても、Sマチックコントロールユニットにしても、
1個1個がとても高価なパーツですので、お金がかかりますよねぇ
@@thebikemanable はい!部品取りで売るか?修理するか?悩みますね、でも今となればビッグスクーターも後々貴重なバイクになるとは思いますよね、少し悩みます〜、ともかく内容のあるナイスな動画ありがとうございました
@@PaniCrewKASSAN さん
これからも、皆様のお役に立つ情報上げていきます。よろしくお願いいたします♪
Peace by upon you my friend waht is the function TPS sensor of the gearbox?
とても参考になります。MF10ですが、ベルトを交換する際にベルトをセカンダリーに奥まで組むのって、大変じゃないですか?何かコツってありますか?いつもプラハンでベルトを叩いて奥まで押し込んでいますが、これもどうかといつも思っています。
コツがあったら教えてください。意外とセカンダリーに組むだけの動画って無いんですよね。
「Vベルト ウエイトローラー スライドピース交換解説 初心者必見プロが作業を解説 他車種にも対応可能 前編」
ruclips.net/video/KCbzleaQlRU/видео.html
中編
ruclips.net/video/f3F0tJ4_-so/видео.html
後編
ruclips.net/video/0twoMVFBUIc/видео.html
上記3本ご参照くださいませ~
詳しく解説しております。
@@thebikemanable ありがとうございます!!とても分かりやすい解説で、参考になりました!!
近くにこういうバイク屋さんあったらなぁ・・どこ行っても迷惑そうな顔をされる・・
近くに良いバイク屋さんが見つかるといいですね。
彼は落ち着かないように私の自転車を走らなければなりません、そして時々彼は解決策が何であるかをオフにします
Ola tengo un honda forza 250 se me enciende la f parpadea 3 beces y solo esta velocidad 1 no cambia
Compruebe el fusible (30A) de la unidad de control de relación.
❤❤❤
はじめまして!mf08のってるんですが、今日はじめてFランプが点灯して変速しなくなりました(*T^T)
色々調べて動画にたどり着き参考にさせて頂きました!ありがとうございます!
ツーリング中での出来事で、とりあえず初期化して変速出来るようにはなりましたが、明日帰宅するので騙し騙しで帰路につこうと思います。帰ってからも大変ですけど、とりあえず帰れるのか!?が心配です(*T^T)
Hi so what did you do. Did you jump the black cable below
有り難う御座います、30Aヒュズ切れていませんでした、代わりに新しいヒユーズ交換しましたが駄目でした、F5回表示します他に考えられる事どこでしょうご指導ください。
レシオモーターへの入力電圧確認
レシオモーターの導通点検と作動点検
レシオモーター出力線の導通点検
レシオモーター出力線の短絡点検
全部正常なら、レシオコントロールユニットを新品に変えて再度点検を行ってください。
上記はサービスマニュアルに沿った内容です。
参考になりましたら幸いです。
お世話になつています、一つ教えてください、今まで調子よく走つていましたが、先にベアリング交換した際ストツパーを入れるのを工具不足で入れなかつたので、本日SETしましたが其の後
Fマチツクが5回表示され、すべてチエツクしましたが初期化できません、ご指導お願いします。
レシオモーターのヒューズ(30A)を確認下さい。多分切れてます。
hi! for what stand four time flash F error? i cant fint any info about that error codes :( my belt broken and i change it. when i first complete it together Honda work only on 1st gear , when I try to disassemble and again assemble the F error ocured and blink 4 times
check a driven pulley sensor coupler disconnection.
Maybe you forgot the connection.
@@thebikemanable i think it might now work that sensor. Meantime my battery dead so i charging it but now i have single F error. Cant even try to diagnose it(or should i say initialize). Before when i diagnose/initialize Honda i have 01 02 then start engine and 03 and after 03 i got F
@@thebikemanable btw when i disassembly driven pulley sensor there is that metal „bolt” and i think it is in wrong place. How can i setup it in the direction like on your movie?
@@thebikemanable can you please point me to where I can find that
This f error thing made me think forza is a problem bike.
9万キロも走るなんてフォルツァってすごいんですね。自分のフォルツァはアイドリング時にエンストして困っています。燃料添加剤で治る物でしょうか?
フューエル1などの添加剤で改善することもあります。
一番お手軽な方法ですので、一度試してみるのも良いかもしれませんね
ザ·バイクマン 昨日フューエル1を入れて走ってみましたが一度エンストしてしまいました。
症状が改善されない場合はお近くのバイク屋さんの一度ご相談ください。
ホンダForzaZ 250 MF08ですかXプーリに変更できますか。
うーん、やったことがないので、わかりません。。。。
Do you have any idea you come bypass keyless System please
I don't have any idea. sorry mate.
スクーターの電子制御CVTはどこのメーカーのもこうなりますね
CVTも進化していますので、
その内こういったトラブルは減るとは思いますが、
ウエイトローラーで変速する普通の変速方法が一日の長があるんでしょうねぇ
再生デバイスを紛失しました
プライマリープーリの奥の方がが錆付き抜けないのですが外す工具がありますか。
12mmのプライマリープーリー奥側固定用のボルトを抜きましたか?
はい抜きましたが固着しています。
ベアリングって走ってても音なるんですか
走行中は分かりません。プーリーを単体にして手で回してやっとわかります。
03のあとFになるんですが、何が原因か分かりませんか?
Fが3回点滅と言う意味ですか?
ヘッドライトが消えてウィンカーが両方点灯しっぱなしなのはなぜでしょうか?
カウルを外してヘッドライト左右の中央上側にコネクターがあります。そこが溶けている可能性が高いです。ご確認下さいませ。
参考動画はこちら1:19です。
ruclips.net/video/RfqBxavyKSE/видео.html
16:38
このページの通りやりましたらプーリーの速度変化がしなくなりました原因をお教えください。
動画は参考例に過ぎません。
単純な配線の断線等でもFマークが点滅してますが、点滅回数が必ずしも故障個所は限りません。Sマチックの診断には高度な診断技術が必要ですので、わからないときはお近くのバイク屋さんにご相談してみてください。現車を診ない状態での診断は致しかねます。
очень интересно, но нихуя не понятно
La solution erreur f